9月20日，首都及周边地区划设的禁飞区正式启用。大疆官网“限飞查询”地图显示，北京及周边区域被一圆形“环京管制空域”覆盖，半径约300公里，生效时间为2026年9月20日至2027年9月21日，当前等级为“加强警示区”。该空域西至山西，北至内蒙古，南至山东，东至河北，包括北京、天津及周边多省部分区域。UOM平台同步更新“首都禁飞区”内适飞空域信息，现均变为“管制空域”；极飞发布通知9月20日起北京及周边区域启用无人机电子围栏。此前北京已全域划为管制空域，禁止飞行、持有、存放和运输无人机，新规11月15日正式落地实施。此次禁飞区先行启用，将首都空域管控半径从市域扩展至环京300公里范围，涉及该区域的常态化航线将面临重新规划或暂停。
9月16日至17日，全国先进制造业大会在北京召开。习近平总书记作出重要指示，强调坚持智能化、绿色化、融合化方向，持续做大做强先进制造业，加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。李强总理指出，要加快新兴产业规模应用，纵深开展“人工智能+制造”行动，因地制宜培育壮大先进制造业集群。会议明确六大新兴支柱产业：集成电路、航空航天、生物医药、低空经济、新型储能、智能机器人。2025年六大产业相关产值接近6万亿元，到2030年有望达到10万亿元以上。此次大会将低空经济与集成电路、航空航天等并列，标志着低空经济在国家产业体系中的战略定位进一步锚定，正从“培育期”进入“规模化落地期”。
近日，多地公布2026年度省级标准化试点项目计划。宁波江北区“民用机场无人机低空安全标准化试点”“电动垂直起降飞行器动力系统标准化试点”“青少年无人机科学素养培训体系标准化试点”3个项目成功入选，总量居全市第一；山东威海“无人机装备智能制造标准化试点”获批立项。宁波的3个项目分别覆盖低空安全监管、eVTOL核心动力系统和人才培养三大方向，形成“安全—动力—人才”的三角支撑；威海试点则聚焦生产制造环节。低空经济要实现规模化运营，前提是飞行器制造、基础设施、空中交通管理、场景应用各环节都有统一的技术标准和评价依据。省级标准化试点的价值在于通过先行先试形成可复制、可推广的模式，为后续国家标准制定提供实践基础。
