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通知公告

  • 国庆假期刚过,低空经济在安全底线、产业布局与应急救援三个维度同步释放关键信号。北京对“黑飞”零容忍,用拘留、没收、罚款划出清晰红线;范波履新江苏省委副书记,其自贡、苏州两段低空经济推动经历引发关注;AG600完成北疆驻防,用35架次巡护、390吨投水证明国产航空装备的实战价值。
  • 海关总署78号公告今日正式施行,无人机出口进入“精准合规”时代;最高检点名“黑飞”,直指低空经济越热越要守住安全底线;长江南通段低空物流首飞成功,填补船舶无人机配送空白——合规、安全、应用三线并进,低空经济正从“野蛮生长”转向“精耕细作”。当出口闸门拧紧、司法底线划清、场景落地加速,低空经济的下半场竞争维度已然清晰:谁合规,谁才能走远;谁安全,谁才能走稳;谁能把飞行变成服务,谁才能走到最后。
  • 河南省航空产业促进会官方网站正式上线发布。网站将作为促进会对外宣传、信息发布和会员服务的重要平台,围绕协会动态、政策文件、产业资讯、会员服务、活动会议等内容,及时展示促进会工作成果,服务政府、企业、高校、科研机构及会员单位交流合作,助力河南航空产业和低空经济高质量发展。
  • 今日,低空经济在“宏观定调、数字底座与硬核场景”三个维度呈现出清晰的递进逻辑。工信部为低空装备制造划定了“安全优先、场景牵引”的发展基调;湖北打通省级平台与国家UOM平台的数据壁垒,为跨域飞行铺就“信息高速路”;而文成下线的消防eVTOL则用“5分钟到场”的实战数据,跑通了低空经济里最刚需、最算得平账本的“硬核生意”。从定规矩、通数据到跑闭环,低空经济正褪去浮华,扎实迈入安全与效益并重的新阶段。
  • 今日,低空经济在县域下沉的实践中展现出三种务实的发展解法。从跨区协同的“平台化运营”,到先跑场景再引产线的“造机下乡”,再到依托主导产业辅以财税合规护航的“生态建圈”,地方正用各自的方式破解“建了基建没运营”的行业难题,走出了一条“以协同促运营、以场景换产业”的差异化新路。
  • 今日,低空经济在安全管控、政务治理与前沿制造三个维度呈现纵深演进。深圳、广州发布禁飞通告,以“分区分时+预留刚需通道”替代“一刀切”,展现重大活动安保下的精细化治理能力;无人机巡护黄河支流,用2331架次飞行将入黄泥沙量压降85%,跑通“任务-数据-空域”闭环的政务标杆;东风汽车1:2缩比eVTOL验证机在南京下线,汽车央企跨界攻坚倾转旋翼核心技术,剑指2吨级“飞行汽车”。从管得准、用得好到造得深,低空经济的地基正被夯得愈发坚实。
  • 今日,低空经济在“宏观定调、城市治理与安全管控”三个维度齐头并进,展现出立体化推进的新格局。国家发改委首场发布会明确其“新兴支柱产业”地位与十万亿产值目标;南昌“洪城鹰眼”平台正式上线,用865台无人机织就城市治理“一张网”;深圳实施APEC分阶段精细化管控,展示了常态化开放与重大安保无缝切换的治理底气。从国家战略的“大写意”,到城市平台的“工笔画”,再到安全底线的“刻度尺”,低空经济正迈向规模化落地的关键跃升。
  • 今日,低空经济在商业采购、大众普及与前沿技术探索三个维度同步发力,呈现出“从空中向地面延伸、从视觉向物理渗透”的立体化演进趋势。中国邮政启动资源池补充采购,用真实场景倒逼装备升级;嘉善上演低空“F1”对决,用竞技与消费为产业积蓄人才土壤;而在技术最前沿,全球低空机器人研究正从单纯的“视觉感知”转向“物理交互”,无人机不再满足于“只会飞”。商业落地、人才培育与具身智能三线并进,共同勾勒出低空经济的新图景。
  • 今日,低空经济在“安全底线”与“空间重组”的交织中呈现出清晰的发展逻辑。从国家安全部披露军机航线“黑飞”案,严申国家安全红线;到广东公安将无人机禁飞管控列入APEC安保“六个到位”,用最高安保等级检验城市低空治理;再到20多家京津冀企业因空域受限集群入驻青岛慈航机场,寻找常态化试飞空间。这三则动态共同揭示了一个深刻信号:低空经济正告别“遍地开花”的草莽期,进入“守底线、测能力、找飞地”的高质量落地新阶段。
  • 今日,低空经济在军事应用、制度底座与城市基建三个维度同步刷新进度条。“攻击-21”隐身无人机在四川舰成功起降,验证了大型无人装备在复杂平台上的极限适配;民航局启动适航管理程序大整合,无人机与有人机首次同框定标;上海则用不到15公里的机库间距,把低空基建像测绘网点一样纳入超大城市统规。从防务前沿的硬核突破,到适航规则的底层重构,再到城市神经末梢的加密布设,低空经济的立体骨架正被全面撑开。