中国邮政速递物流股份有限公司近日发布2026年无人机设备机型资源池（补充）采购项目招标公告，投标截止时间为11月23日上午。这是继此前两次招标后的又一次定向补充。此前该资源池四个标包中，多旋翼（标包1）和固定翼（标包4）均因有效投标供应商不足而流标，垂直起降复合翼则已顺利完成入围。此次补充采购的核心任务，就是重新征集合格供应商，把资源池的机型拼图补全。该资源池面向邮政多场景飞行任务，采用设备租赁与配套飞行保障相结合的服务模式，框架有效期为两年。邮政航线常需覆盖高山、偏远地区，对机型的可靠性和环境适应性要求较高，中国邮政正以“边跑边补”的节奏，持续为低空寄递网络添砖加瓦。
二、太燃了！嘉善上演低空“F1”对决，280名飞手竞速“善”字赛道
10月30日至11月2日，2026年中国无人机竞速联赛城市精英赛东部赛区（嘉善站）举行，吸引280余名飞手参赛。俯瞰赛场，赛道轮廓构成了一个“善”字，立体弯道与障碍融合设计让比赛兼具竞技性与观赏性。青少年选手成为主力军，嘉兴翔翼竞速俱乐部参赛队员平均年龄仅12岁，15岁女飞手直言“未来大学想报考无人机相关专业”。赛场外同步设置亲子体验区和14个美食、文创、科普摊位，嘉善正以“低空+”为切口，把竞技、科普、文旅与产业招商拧成一股绳。办赛初衷正是让孩子们在遥控器里种下低空科技的种子，为产业积蓄人才与消费土壤。
在低空经济的前沿技术演进中，“会飞”已不再是唯一目标。全球低空机器人正在经历一场从“视觉感知”向“物理交互”的范式转移。具身智能（Embodied AI）的引入，让无人机具备了在真实物理世界中主动操作、接触和改变环境的能力，比如搭载机械臂进行高空设施接触式检修、精准抓取与投递、甚至复杂环境下的物理采样。这标志着低空装备正从“被动的飞行摄像机”进化为“主动的空中作业机器人”。这一技术转向意味着，低空经济的竞争维度将从传统的“飞控性能与续航”升级为“飞行平台与物理感知、运动规划的深度融合”。当无人机能完成毫米级的物理接触与操作，低空经济在工业运维、应急救援、特种物流等场景的商业天花板将被彻底打开。IMG_0972.jpeg