11月5日，工信部相关负责人就低空装备产业发展作出明确表态：在确保安全的前提下，积极稳妥推进低空装备产业安全健康有序发展。政策重心正从运行端向制造源头前移，明确要求从生产制造端加强安全风险管控，构建法律法规与标准体系。在守住底线的基础上，工信部提出以无人化、电动化、网联化、智能化为主攻方向，推动技产深度融合。场景端重申“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”原则，用可控节奏换取规模化空间。此外，产业出海取得实质突破，新疆天域航通获全球首张无人机出口适航证并签下20架订单，我国正加快打造立足西部、辐射中亚的低空装备产业集聚地。四个抓手齐下，为“十五五”低空装备发展划定了清晰坐标。
10月30日，湖北省低空飞行服务平台顺利完成与国家UOM平台的数据互通与业务协同。本次对接严格遵循11月1日施行的MH/T 4066—2026标准，完成了实名登记、操控员资质、运营许可、运行管理四类核心信息的双向同步，并经过多轮闭环联调测试，确保数据交互精准可靠。此前四川已率先跑通省市级平台与国家平台的三级联动，随着湖北此次加入，地方USS与国家级UOM的对接正从“个案”走向“标配”。地方飞行计划可回传国家备案，国家登记资质可下沉地方辅助监管，企业跨区域运营的重复申报成本将系统性下降，为全国低空飞行“一网通办”筑牢了数字底座。
11月4日，浙产首批EH216-EK大载重消防eVTOL在温州文成下线。相比乡镇消防队14分30秒、县城增援29分钟的到场时间，该机型只需5分钟即可抵达山区火场，执行“首到压制”。其最大载荷160公斤，配备12通道独立电控抛投装置，单机可挂载12枚灭火弹，水基与干粉混装兼顾明火与阴燃，专攻森林与工业园区初期火灾。山火处置的胜负手在初发期的十几分钟，EH216-EK精准填补了这一时间缺口。在低空消费端还在等单量密度、通勤端还在等适航取证的当下，应急消防凭借付费主体清晰、预算有科目、需求有痛点的优势，用“报参数换预算”的方式，跑通了低空经济里最不依赖补贴的商业闭环。
